人的本能行为习性在景观设计中的体现

　前段时间在网上看关于人的本能行为习性的一些介绍，其中几点我感觉挺有意思，如果在景观设计中能考虑到这些本能习性可以提高设计的人性化。

　　1、抄近路的习性：这一点许多设计师都深有体会了，两点之间直线最短，经常见到有连接两个节点或道路之间没有路，但被人踩出一条路的。这说明了在景观设计中，交通性的园路尽量设计最短距离，若有其他因素导致无法设置最短距离的，就得注意封闭性和引导性。

　　2、 识途性：这一点体现的景观设计里的，我认为是注意景观的标识性。除了标志性景观外，在接近的道路分支，岔口等细部，都应该注意通过小品，材质，植物或色彩进行区分标识和系统设计，这样让人的识途性能充分发挥作用，能顺利引导游人去相近的目的地或者相似功能区域，尽可能避免走错或重复路径。

　　3、 聚集效应：我认为这一点在景观设计里若充分考虑到，会很好为节点设置提供依据，合理利用人的聚集效应，在不同的区域设置广场、平台等空间，对人流聚散分流都起到了很好作用。

　　还有左侧通行及转弯性、从众性等本能习性就不一一分析了，在景观设计中应充分考虑这些因素，我认为大大提高效率和人性化，值得大家学习研究。

　　作者：傅杉（天成国际景观）

　　更多文章请浏览：

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。