交通工程

交通的意义交通是商品交换的先决条件。随着交通的改善，人类的物质生产逐步从自给自足的方式，过渡到分工交换的方式。物质产品的分工交换，是现代工业社会的基础之一。种类交通大致可以分为陆运、海运和空运。陆运陆运是指以行走在地上交通工具的运输，如汽车、火车等。由于陆运成本较低，所以大部分地区的主要短距离运输均为陆运。海运海运是指以行走在海上的交通工具的运输，如船、双体船等。由于可作远洋航行，而且成本较空运低，海运通常用作运送货物至另一个国家。空运空运是指以在空中的交通工具的运输，如飞机、直升机等。由于速度较快，所以通常用作洲际航行。参见交通运输交通工具中华人民共和国交通公共交通道路通行方向

1、陵园公墓山地址：衡阳集兵镇李坳村市内在附一西门或船山宾馆乘衡阳至九渡（或萱洲）红色中巴车直达；乘158路公交车到李坳站下,往南岳方向1千米即到。2、市区接待处门面地址：蒸湘南路2号市内乘(129、447、303、101、104、115、139等)公交车在天马山立交桥站或莲湖广场站下往衡阳男科医院旁即到。

工部尚书，雅称大司空，古代官职名。工部是古代中央六部(吏、兵、户、礼、刑、工)之一，掌管全国屯田、水利、土木、工程、交通运输、官办工业等，工部尚书为其长。工部尚书品级在明代为正二品，清代为从一品，最著名的有清朝宰相陈宏谋等。工部为中国古代官署名。周代属冬官事，秦汉属少府。曹魏自少府分置水部曹，隶尚书台，掌水利工程，兼领航运之政。晋置屯田曹、起部曹，掌农垦(军垦由屯田中郎将领之)和水利事业。南北朝时期，南朝沿置不改，北朝损益不定。隋朝将前述诸曹合并置为部，掌管各项工程、工匠、屯田、水利、交通等事，沿用北周工部的名称，列为尚书省六部之一。工部下设工部司、屯田司、虞部司、水部司。工部司为工部头司，掌营建之政令与工部庶务;屯田司掌天下田垦;虞部司掌山川水泽之利;水部司掌水利。长官称工部尚书，置工部侍郎一人，後代相沿不改。明朝初，工部下设总部、屯部、虞部和水部四属部，洪武二十六年，改尚书二十四部为二...

铁路历史第一条铁路于1837年落成，连接当时的首都圣彼得堡和沙皇村。1851年，连接莫斯科和圣彼得堡的铁路通车。1916年，贯通东西的西伯利亚铁路通车。1991年，贝阿铁路通车。现状由俄罗斯国铁营运。客运总长87,157公里。除萨哈林岛南部、由日本人兴建的铁路外，皆为1520毫米阔轨。其中40,300公里已电气化。城市公共交通地铁1935年，莫斯科地铁第一期通车。至今圣彼得堡、新西伯利亚、喀山、下新城、叶卡捷琳堡、萨马拉皆有地铁系统。无轨电车俄罗斯被誉为无轨电车王国，全国共有8万辆之多，大部分超过20万人口的城市都有无轨电车。首都莫斯科的无轨电车系统始建于1933年，运行车辆总数世界第一、接触网里程世界第一、运营场个数世界第一、运营线路数世界第一。第二大城市圣彼得堡的无轨电车系统规模列世界第二位。阿穆尔公路（红色）是西伯利亚公路最后完成的路段公路至2006年有933,000公里公路，755...

城西南桃花江畔，距城区不足3公里；祭思方便，临近S207省道；长株潭后花园天岳山，福泽宝地。