阪神电气铁道

历史1884年当时在关西的企业家藤田传三郎（日语：藤田伝三郎）、松本重太郎（日语：松本重太郎）、田中市兵卫（日语：田中市兵衛）、外山脩造（日语：外山脩造）合资成立了大阪堺间铁道，在1885年开始经营难波至大和川之间的的阪堺铁道（日语：阪堺鉄道）。在当时阪堺铁道为日本继日本铁道和{{ilh|lang={{langname|Ja}}|lang-code=Ja|1=东京马车铁道|2=东京马车铁道|d=|nocat=}}后的第三家由民间经营的铁路。南海铁道公司在1898年成立，并接手经营阪堺铁道，此后陆续在1909年并入浪速电车轨道（现在的上町线，现由子公司阪堺电气轨道经营）、1922年并入大阪高野铁道（现在的高野线）、1940年并入阪和电气铁道（日语：阪和電気鉄道）（后来成为南海铁道山手线，但于1944年被收为日本国有铁道，现为西日本旅客铁道阪和线）、1942年并入加太电气铁道（现为加太线）。二...

历史阪神虎成立于1935年12月10日，是日本的第二支职业棒球队（仅次于读卖巨人队），成立时队名为大阪虎队，1940年改为阪神军队，1946年改回大阪虎队，再于1961年改名为阪神虎队迄今。虽然有为数不少的球迷支持，但是阪神虎队自从1985年获得日本大赛冠军之后，就不曾再度获得年度总冠军，也因而在日本被穿凿附会出所谓“肯德基爷爷诅咒”的都市传说，日本肯德基公司怕虎迷以为球队拿不到冠军与肯德基爷爷有关，还因此特别打造了数座穿上有前监督星野仙一背号的肯德基爷爷塑像摆放在球场周边分店的门口，成为一时趣谈。在2007年职棒设立CS制度（季后赛）后，阪神曾经5次参加季后赛（2007年，2008年，2010年，2013年，2014年），但直到2014年前，都在首轮便被淘汰出局。2014年，阪神虎以中央联盟例行赛第2名身份参加季后赛，在决赛以总比数4:1击败读卖巨人队（例行赛第1名的读卖巨人拥有1场保送...

地域名称上的“京阪神”用于指代京都市、大阪市、神户市以及这3座城市的卫星城组合而成的都市圏，位处西日本的中心。上记3市为中心的、近畿地区2府4县（三重县除外的近畿地方全部地区）都道府县厅所在地集中的经济地域。其经济，文化的相互依存关系较强。神户港关西国际机场港口可合称为包含有四座港口的阪神港。神户港大阪港尼崎西宫芦屋港堺泉北港参见神户都市圈京都都市圈大阪都市圈

概要阪神大地震的发生时间为1995年1月17日上午5时46分52秒（日本标准时间，即UTC+9），震中在淡路岛北部的明石海峡海域（北纬34度35.9分、东经135度2.1分），震源深度为16千米，地震震级为日本气象厅地震规模7.3（矩震级6.9）。该地震是由淡路岛的野岛断层地壳活动引起，属于上下震动型的强烈地震。此次地震是日本自1923年关东大地震以来规模最大的都市直下型地震。由于神户是日本首屈一指的大城市，人口密集（当时人口约105万人），地震又在清晨发生，因此造成相当多伤亡。官方统计有6,434人死亡，43,792人受伤，房屋受创而必须住到组合屋的有32万人。此次地震对身为日本第二大的京阪神都会区影响甚大，尤其以下列地方的灾情较为严重：阪神大地震在日本地震史上具有重要的意义，它直接引起了日本对于地震科学、都市建筑防震、交通防震的重视。当时一般日本学者认为关西地区不可能有大地震发生，导致...

概要阪神甲子园球场是日本职棒阪神虎队的主场，也是日本每年春、夏两季举办全国高中棒球联赛时的指定球场，因此广为人知。尤其是长期受到全国高中棒球联赛宣传的影响，“甲子园”三个字几乎已成为日本高中棒球的代名词，所以在日本若提到“甲子园”，一般就是指选拔高等学校野球大会（即春季甲子园大赛）或全国高等学校野球选手权大会（即夏季甲子园大赛）。另有日本大学生橄榄球冠军赛甲子园碗每年12月在甲子园球场举行。整建工程由于阪神甲子园球场历史悠久，相关设施多已老旧，自2007年起，在不影响高中棒球联赛及日本职棒球季的情况下，于非比赛期间展开三阶段整建工程，预计2010年春季完成，完工后将变身为一座具现代感与历史传承意义并存的棒球场，由于整建的关系，为提升看球时的舒适度及场内动线变更，观众席的配置及座位总容量将有所改变。