南海一号：沉睡深海的「丝绸之路」遗迹

八百年前，鼎盛的丝绸之路上，无数的船只横跨大洋将东西方连接起来，很多船队成功了。但也有许多的船只，永远留在了海底，成为海洋中沉睡的宝藏，静静地等待着后人。1978年，一艘古代沉船在广东阳江海域被发现，约三十米长，十米宽，是目前发现的最大的宋代船只。更令人惊奇的是，即使过了八百年，古船船体保存依然相当完好，船体木质坚硬如新。2007年，沉船整体打捞成功，历史博物馆馆长俞伟超把它命名为「南海一号」，这个不那么传统的名字，蕴含着这样的寓意：“国内第一个沉船遗址，一个新的开始”。但在这成功的背后，是一段复杂而艰辛的打捞之路。南海一号复原（这样看还有点小可爱呢）1“逼出来”的中国水下考古1986年，阿姆斯特朗，佳士得中国文物专场拍卖会开幕。20多万件由迈哈彻在中国南海寻到的文物公开拍卖。在欧洲收藏史，一场拍卖会出现20多万件中国文物，这是绝无仅有的，荷兰甚至整个欧洲都陷入了狂热。得知消息后，中国驻荷兰大使馆立刻急电国内，国家文物局文物处的杨林临危受命。但翻遍公约法律，却找不出一条制止此事的依据。无奈之下，国家文物局派人带三万美元前去竞拍，但每一件文物的价格都在预估的十倍以上，三万美元形同废纸，2