词条 大沽船坞

大沽船坞

大沽船坞位于天津市滨海新区,始建于1880年,是清朝洋务运动的产物,是继马尾船政局、上海江南制造总局之后中国近代第三所造船厂,也是中国北方最早的船舶修造厂和重要军工基地。大沽船坞作为目前天津洋务运动唯一的遗址,被中华人民共和国国务院批准为全国重点文物保护单位。

相关人物
大沽船坞相关文献
于山东省荣成市崂山街道船坞村葛姓
于山东省荣成市崂山街道船坞村葛姓,船坞村船坞村位于山东省荣成市崂山街道东部,东邻斜口流西岸,南与斜口岛、崂山屯接壤
查看全文
船坞
历史船坞在公元前2500年左右的古埃及就有。干式船坞于宋朝由张平发明,他于公元925年生于临朐杨善,历任北宋马步都虞侯、监市木、供奉官、监阳平都木务兼造船厂、崇仪副使、如京使、客省使、盐铁使等职,公元987年病逝,回原籍御葬,"在村西起陵冢,墓前石人石羊,十分显赫"。公元977年,张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂,住今陕西省宝鸡市以东之阳平镇。当时,在渭河边造船,船容易被水冲走,只好派一船三户守护,一年征调民工上千户,劳民伤财。张平遂命民工在岸边挖一大坑,在其中造船,船造好以后,掘开一口子,引水入坑,船漂起,驶入河中。大坑称之为"船坞"。种类湿船坞浮船坞干船坞
查看全文
大沽船坞相关标签
洋务运动
天津历史
中国海事博物馆
天津全国重点文物保护单位
船坞
人文建筑