日东公下三支祖(8世) : 李应春,字顺生 ; 李胜春,字相成 ; 李伟春,字又微.
李胜春相关文献
李难胜
传记资料济南愍悼王妃李尼墓志铭（李难胜墓志）
李春
生平他设计并建造了一座大型石拱桥，横跨在赵州（河北赵县）洨河上。现今称为赵州桥（安济桥、杨岳桥）。
李胜
生平李胜年轻时在洛阳游历，有才智，并曹爽亲善。后来魏明帝要禁绝浮华之风，李胜被人检举而被捕。但因为李胜结交了很多人，成为浮华友，牵连人数过多而被饶恕，但都被囚禁了数年。景初三年（239年），曹叡逝世，皇太子曹芳继位，大将军曹爽成为辅政大臣，任命李胜为洛阳县令。征西将军夏侯玄与李胜是老朋友。正始五年（244年）征命李胜为征西长史。李胜和邓飏此时为了让曹爽树立威信，建议曹爽上表攻伐蜀汉，司马懿反对但未能阻止，同年曹到长安领兵经骆谷攻蜀，但蜀军抢先进据骆谷的山岭阻止曹爽前进，而曹爽的军需输送亦出了问题，最终被逼撤军。但撤军时受到蜀汉大将军费袆的追击，伤亡惨重，曹亦仅仅得以逃脱出谷，关中兵力因此战而大受损耗。李胜后来历任荥阳太守和河南尹。正始九年（248年），李胜出任荆州刺史，临行前向称病不朝的太傅司马懿辞行。司马懿故意显得衰老胡涂，好像拿衣服也拿不住、饮粥时粥水沾湿胸前的衣服以及两次将李胜将上任
李春
李春是中国隋代著名的桥梁工匠，举世闻名的赵州桥就是他最伟大的杰作，这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。赵州桥的敞肩圆弧拱形式是中国劳动人民的一大创造，西方在14世纪才出现敞肩圆弧石拱桥，已经比中国晚了600多年。英国著名中国科学技术史专家李约瑟博士在其巨著《中国科学技术史》中曾经列举了26项从1世纪到18世纪先后由中国传到欧洲和其他地区的科学技术成果，其中的第18项就是弧形拱桥。赵州桥建成后成为中国北南交通的要冲，有“坦途箭直千人过，驿使驰驱万国通”的美誉。舟船在桥下航行，人马车辆从桥上驶过，大大方便了交通运输和人民生活，为**河两岸人员来往提供了便利条件。这座大桥自建成至今已有1300多年，这期间经历了8次以上地震的影响，8次以上战争的考验；承受了无数次人畜车辆的重压，饱经无数次风刀霜剑、冰雪雨水的冲蚀，却雄姿不减当年...
