超音速客机

最早投人商业运营的超音速客机是由谁联合研制的？,最早投人商业运营的超音速客机1969年3月2日，由英国和法国联合研制的协

球队历史该队是西雅图最早成立的职业体育俱乐部。成立于1967年10月。1975年首次打入季后赛，1979年首次获得NBA总冠军，亦是该队目前为止唯一的总冠军。1990年代，是超音速队的颠峰时期，亦是超音速历来最受瞩目的年代。该队由加里·佩顿、肖恩·坎普、肯特·凯尔（KadellGill）及教练乔治·科尔带领下于1994年取得全联盟最佳的常规赛成绩--63胜19负。然而在正规赛所向无敌的超音速，在季后赛却出师不利，于首轮面对排名最低的八号种子丹佛掘金，结果被掘金队上演让二追三耻辱性首圈出局，震惊篮坛。超音速成为NBA史上首支于季后赛首轮就被淘汰出局的一号种子球队。1995年，超音速以57胜25负再度杀入季后赛，却再一次被排名比自己低的对手淘汰（洛杉矶湖人，48胜34负）。到了1996年，超音速以64胜18负完成正规赛。这一次，他们走得更远，并杀入总决赛。可是他们于总决赛遇上当时所向无敌、由迈...

简介协和飞机（Concorde），是一款由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。协和飞机代表着航空技术史上的技术进步，因此即使退役后，协和飞机仍然是航空历史上的重要象征。研发经历背景1950年代开始，随着亚音速喷气式客机的普及，以及第一种实用化的超音速军用飞机——F100“超佩刀”战斗机的出现，超音速客机在当时被普遍视为未来的发展路向，苏联、英国、法国、美国都相继计划研发超音速客机。1956年，英国政府成立了超音速运输飞机委员会（SupersonicTransportAircraftCommittee），联合了英国皇家飞机研究院（RoyalAircraftEstablishment）和布里斯托尔飞机公司（BristolAeroplaneCompany）进行研究，开始探讨开发世界上第一种超音速客机的可行性。...

发展历史背景1950年代起，随着亚音速喷气式客机的普及，波音707、道格拉斯DC-8、快帆（Caravelle）等喷气式客机趋于成熟，以及第一种实用化的超音速军用飞机——F100“超佩刀”战斗机的出现，民航界就不断追求飞行速度的提升，超音速客机在当时被普遍视为未来的发展路向，对超音速客机的市场前景也十分乐观。从当时的航空技术角度来看，超音速客机的构想是可以实现的，另一方面社会大众及航空公司对超音速客机普遍抱有正面的态度。有一点是各方都有共识的，就是超音速客机相当适合中长程的航线，如果飞机能比现有的亚音速客机速度提高两倍以上，将大大缩短长途飞行的时间，提高速度所带来的经济效益将大于燃油消耗的增加。理论上，相比普通亚音速客机，飞行速度高三倍的超音速客机，可以在相同时间内在同一条航线上运送同等数量或者更多的旅客，从而取代三架亚音速客机或腾出用于其他航线，并在人力和维护方面减低成本，因此以时间换取...

最初构想几乎所有现代军事武器都可以在已经尘埃落定70年的第二次世界大战中找到其始祖，高超声速武器也不例外——高超声速滑翔概念的最初源头甚至还要更早一些。在两次世界大战期间，纳粹德国在佩内明德测试新型大炮，这其中就包括一系列大口径远程列车炮。当时德国对用次口径炮弹提高射程很感兴趣，于是就用列车炮进行试验，结果有了意外的发现。当从海拔较高的地点发射这种长杆炮弹时，一样的炮弹和装药，它的射程会比在低海拔地点发射远得多。在排除高海拔地区空气稀薄、阻力小等因素影响后，发现射程仍要远出不少。于是，德国科学家们大胆推测，长杆炮弹在飞行中段具备一定的“迎角”即炮弹几何中心线和炮弹飞行方向的角度，使其在高速飞行时具备较高的升阻比，因此在特定密度的大气中可以滑翔很远的距离。这个原理激发了火箭专家桑格尔的灵感，他在1940年设计了一种惊世骇俗的先进飞行器。这就是“银鸟”空天轰炸机，这架轰炸机采用火箭发射升空，在...