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新疆维吾尔·塔城
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新疆景区突发泥石流,古代有关于泥石流的记载吗?
新疆景区突发泥石流,古代有关于泥石流的记载吗?
19日,新疆有一个景区突发了泥石流,一群游客刚好在新疆神秘大峡谷游玩,后来突发泥石流,在山洪来临之前,游客们爬到了高处安全地带,惊险逃脱。泥石流算是自然灾害的一种,而人类在这些自然灾害中显得十分渺小,那么古代有关于泥石流的记载吗?今天就由族谱网小编来说一说。图源自网络泥石流其实是暴雨,洪水将含有的沙石且松软的土质山体经饱和稀释后形成的洪流,泥石流是具有突然性以及流速快,流量大,破坏力强等特点的,发生泥石流是会造成巨大损失的。而泥石流,自古就有的,像是在文帝元年(前179年)四月的时候就有发生过,在《汉书》中就有相关的记载,“四月齐楚地震,二十九山同日崩,大水溃出。”此外还有,“宣帝本始四年(前70年)四月壬寅,郡国四十九地震,或山崩水出。”;“、汉天凤三年(公元16年)六月戊辰,长平馆两岸崩,壅泾水石流,毁而北行。遣大司空王邑行视。还奏状,群臣上寿,以为《河图》所谓以土填水,匈奴灭亡之祥也...
小伙骑马4000公里从新疆回家过年,古代出行最常见的交通工具是什么?
小伙骑马4000公里从新疆回家过年,古代出行最常见的交通工具是什么?
近日,一小伙骑马4400公里,从新疆回老家重庆,根据他的预算,能够在春节之前跟家人团聚。他还表示他一开始不会骑马,最开始马儿的后背还会被磨破皮,也曾在途中遇到过狼、寒潮、食物中毒的问题。小伙子这个回家方式着实是很硬核,那古人出行主要依靠什么交通工具呢?让小谱来为你解答吧。古人出行虽然并不像现在这样便利,但是古代社会也是具备了很多类型的交通工具,而且根据路程可以选择不同的交通工具。图源网络一、轿子轿子一般就是人坐在里面,外面由几个人抬着走,一般是一个人抬,也有八抬大轿。轿子一般是适用短距离的路程,速度比较慢,但是体验感比较舒适。但是在古代也不是人人都能坐得起轿子的,一般都是比较富裕的商贾世家、达官贵族等等会坐轿子,平民百姓还是选择步行。图源网络二、马自从马被驯服之后,古人就很热衷将马当做是一种交通工具,主要是因为马的奔跑速度比较快,而且行装便利。古代的男子多爱骑马,一者可以畅快肆意,二着能够...
塔城地区
历史1764年清政府筑肇丰城,设塔尔巴哈台参赞大臣驻防,塔城地区正式设立行政建制。1864年俄国趁机逼迫清政府签订《中俄勘分西北界约记》,从中国西北边疆强行割去40多万平方公里领土,其中塔城地区丧失10万多平方公里土地。1893年收回被俄国强行租借达十年之久的巴尔鲁克山。1912年塔尔巴哈台参赞大臣直隶中央。1916年裁撤塔尔巴哈台参赞大臣,设塔城道,辖塔城、乌苏、沙湾三县。1929年塔城道改为塔城行政区。1969年苏联军队侵入塔城地区巴尔鲁克山西部铁列克提。1984年塔城县改为塔城市。1989年塔城市对外开放。1990年塔城地区巴克图口岸临时开放。1995年塔城民航机场建成,正式通航。地理塔城地区位于新疆维吾尔自治区的西北部、伊犁哈萨克自治州的中部。西北与哈萨克斯坦共和国接壤,边境线长546公里。腹地有石油重镇克拉玛依、独山子石化基地和奎屯市。塔城市区距自治区首府乌鲁木齐市637公里,距
丝绸之路—探寻历史—塔城红楼的变迁
在塔城市文化路北,有一幢红色的俄式建筑,塔城人都习惯地称之为“红楼”。现在,它是塔城地区塔城报社的办公用地,今年名列自治区级文物保护单位。至今,它已见证了两个世纪的风风雨雨。关于红楼的历史,要追溯到1910年。1851年,《中俄伊犁塔尔巴哈台通商章程》签订后,沙俄取得了在塔城设领事、贸易免税、领事裁判权等特权,塔城成为中俄贸易的一个重镇,到塔城做生意的俄国商人渐渐多了起来。原籍俄国的塔塔尔族商人热玛赞·坎尼雪夫到塔城筹办商务,看中了乌孜别克族人哈吉台家的院落位置,想买下来开办商场。但双方在价格上产生了较大的分歧,哈吉台漫天要价,后来干脆拒绝卖房。对此,热玛赞·坎尼雪夫十分生气,他赌气一定要在哈吉台院落旁盖一座塔城最好、最高的建筑物。不久,热玛赞·坎尼雪夫选定了在哈吉台院落北面的一块地,并专程从俄国请来设计人员,买来上等木料,自建砖窑,他还亲自筛选了一批能工巧匠。工程进行了三年。这座当时塔城...