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车氏族谱

始祖:车无一,车孝全

族谱页数:633

编修人:车华俊

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行 原始祖车无一,始祖车孝全的子孙录
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车氏族谱

始祖:车武一

族谱页数:635

编修人:车华准

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延安车氏大同谱
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延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行 仁济大学中央图书馆, BC57-2004 始祖车武一的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:639

编修人:车华准

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行 始祖车孝全,坡祖车原𫖯的子孙录 车原𫖯的子孙录
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车氏族谱

始祖:车武一

族谱页数:646

编修人:车华准

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延安车氏大同谱
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延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行 仁济大学中央图书馆, BC57-2004 始祖车武一的子孙录
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车氏族谱

始祖:车无一,车孝全

族谱页数:652

编修人:车华准

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延安车氏大同谱
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民国
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仁济大学中央图书馆, BC57-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行 原始祖车无一,始祖车孝全的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全,车云辂

族谱页数:659

编修人:车华俊

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行 始祖车孝全,波祖车云辂外的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:660

编修人:车华俊

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊2004年发行 始祖车孝全,坡祖车原𫖯外的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全,车云革外

族谱页数:665

编修人:车华俊

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延安车氏大同谱: 刚烈公派外
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车华俊仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行 始祖车孝全,坡祖车云革外的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:1132

编修人:车尙文

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延安车氏族谱
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现代
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国立中央图书馆, 925-1936 京城部,车尙文,1936年发行。 始祖车孝全的子孙录
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车氏族谱

始祖:柳车达

族谱页数:115

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延安车氏世谱
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国立中央博物馆 平南平原郡,车兵官车黑条1916年发行。 原始祖柳车达,车孝全的子孙录。
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:620

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行。 始祖车孝全的子孙录。
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车氏族谱

始祖:车武一

族谱页数:640

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延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行。 仁济大学中央图书馆 车武一的子孙录。
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:646

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行。 始祖车孝全车孝全。
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:649

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延安车氏大同谱
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现代
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仁济大学中央图书馆, BC4-2004 延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行 始祖车孝全,坡祖车原𫖯外的子孙录
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:660

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延安车氏大同谱
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仁济大学中央图书馆 延安车氏宗亲会中央本部,车华俊,2004年发行。 始祖车孝全,坡曹次元车原𫖯外孙录。
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车氏族谱

始祖:车无一,车孝全

族谱页数:662

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延安车氏大同谱
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延安车氏宗亲会中央本部,车华俊2004年发行 仁济大学中央图书馆, BC57-2004 原始祖车无一,始祖车孝全的子孙录
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车氏族谱

始祖:车无一

族谱页数:666

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延安车氏大同谱
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延安车氏宗亲会中央本部,车华准2004年发行。 仁济大学中央图书馆 原始祖车无一,车孝全的子孙录。
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:1160

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延安车氏大同谱
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始祖车孝全的子孙录, 925-1974 925-1974
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车氏族谱

始祖:车孝全

族谱页数:1168

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始祖车孝全的子孙录, 925-1974 925-1974
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车氏族谱

始祖:柳车达

族谱页数:1492

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延安车氏世谱
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国立中央博物馆 平南平原郡,车兵官车黑条1916年发行。 原始祖柳车达,车孝全的子孙录。
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车姓氏族族谱概况
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姓氏排名:第222位。位于费姓之后,卜姓之前。

人口数约:51

车姓是当今中国姓氏排行第一百九十七位的姓氏,人口较多,约占全国汉族人口的百分之零点零四。 宋末元初的夷族入侵,更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。明初,山西车姓作为洪洞大槐树迁民姓氏之一,被分迁于湖北、湖南、江苏、山东、河北等地。明中叶以后至有清一代,车姓人有迁居台岛,扬帆东南亚者。并随着山东人闯关东,山西人走西口,陕西人去甘肃,河南人迁陕西,湖广人填四川等多次政府强令移民和民众自发移民运动,车姓人在西北、东北、西南等地生根发芽。
车氏寻根
古代谁造了第一辆车你知道吗?这个人既然是薛姓始祖奚仲
古代谁造了第一辆车你知道吗?这个人既然是薛姓始祖奚仲
薛姓始祖奚仲,活动在中国古代夏朝时期。根据历史记载,奚仲因献上了治水的良策,受到了黄帝赞赏和奖励,其中包括一辆简陋的车。然而,奚仲并不满足于这辆车的质量,他经过反复思考和改进,最终发明了一辆具有实用价值的马车,开启了人类出行方式的新纪元。据《管子》记载,奚仲所造的车“方圆曲直有度,行进灵活有速,能承载重物,且车体牢固,用起来很是方便”。这一创新使得马车的使用更加顺畅和舒适,也为人们的出行带来了更大的便利。奚仲的发明不仅仅改变了交通运输的方式,更在社会和文化上产生了深远的影响。奚仲的创造不仅让他得到了夏禹的嘉奖,还被赐予了薛地这一封地并受封为侯爵。而薛地就是今天的山东省滕州市。这使得奚仲的后代和薛地百姓都以奚仲的创举为荣,归化为薛姓。薛姓在历史上经历了夏、商、周三朝,共传了64世。薛姓的子孙也将奚仲的造车技艺传承下来,并扩散到湖北、湖南、江苏、河南和河北等地。然而,历史的发展也带来了一些变化...
淄博烧烤专列上车空着手下车兜着走,古代烧烤是什么时候发展起来的?
淄博烧烤专列上车空着手下车兜着走,古代烧烤是什么时候发展起来的?
近日,淄博以烧烤为名爆火,淄博当地也紧抓流量,上至文旅局长,下至烧烤商家、出租司机等都在共同为淄博的旅游业努力。淄博能将自己的名片打出去,离不开大众的团结。烧烤是从什么时候发展起来的?跟着小谱一起了解古代的烧烤吧。图源网络烧烤始于火的发展,烧烤的形态是早于这个名称的。人类从茹毛饮血到食用熟食的转变,源自某次意外食用到因雷劈或山火烤熟的食物,自此,引发了人类食物结构的改变。考古学家在旧石器时代的遗址中发现了许多动物烧骨。新石器时代遗址更出土了陶制的烧烤架。也就是说,烧烤最早在新石器时代就已经存在了的。烧烤这种烹饪方式不仅出现的时间早,其形式也很多样。先秦时期,古人发明了三种烧烤技法:燔、炮、炙。所谓燔,就是直接将食物放在火上炙烤;炮,则需要把食物事先用草或湿泥包裹起来;炙,则是把食物切成小块,再串起来烤。《诗经·小雅·瓠叶》中有记载:有兔斯首,炮之燔之……有兔斯首,燔之炙之……有兔斯首,燔之...
120闯红灯撞车后被指见死不救,古代生病怎么找大夫?
120闯红灯撞车后被指见死不救,古代生病怎么找大夫?
近日,发生了一起120闯红灯撞人导致其溺亡的案件发生。在该案件中,家属称水沟只有大概一米深,是因为救护车在撞人后未实施救援才导致的死亡。救护车是生病寻求医疗救治的方式之一,古代生病怎么找大夫?跟着小谱来看看吧。我们现在生病寻找最近的医院一般都是在地图上搜索,在强大的搜索引擎上,我们基本上都能获取我们想要的信息。古代没有信息的辅助,在大街小巷中他们是怎样寻找到大夫的呢?图源网络古代中医还是很发达的,中医馆一般也是分布在街巷中,不过,中医馆也会通过一些方式来增加其知名度。第一种是在店门口挂个招牌或者标志表明词典此店的营生。中药材馆多会挂一个药材模型,因为正常的药材放在外面会受潮。也有的在药店门口挂着一个壶。这也就是悬壶济世的由来。后来,印刷术被发明,文化、信息的传播更加便捷,人们也逐渐利用印刷制品打起了广告。古代还有很典型的名人效应,好的医术一传十,十传百,比如我们熟知的神医华佗,就是因为其事...
婚车车队占满3车道不让超车,古代迎亲队伍的规模是怎样的?
婚车车队占满3车道不让超车,古代迎亲队伍的规模是怎样的?
近日,一婚礼车队占路摆队形,低速行驶不让后方车辆超车。后方车主无奈录视频取证报警,新人在网上引得一阵怒骂。结婚本是喜事,但还是不要影响他人为好。古代迎亲的队伍是不是很气派很热闹,跟着小谱来看看吧。我国具有上千年的历史,在这漫长的历史中也逐渐形成了我国特色的婚嫁文化。在我们现在的婚嫁习俗中就有中式婚礼和西式婚礼的区别。一般中式婚礼更为繁琐和隆重。图源网络我国古代的婚俗就是八抬大轿、仪仗开道、花轿迎亲、狮舞引门。迎亲队伍以开道旗、锣为先导,起轿前要声响剧烈驱邪。传统婚礼有花轿、仪式、鼓乐,轿为两顶喜轿,并有几对大红灯笼,此灯笼也谓之“娶灯”。仪仗仿官仪,仪仗的一对龙凤扇十分重要,路遇其他迎亲队伍时可用以遮避防相冲。鼓乐也要成双成对,为唢呐、笙、鼓、锣、钹等。汉唐时期,迎亲多是用轩车或轺车,宋代以后流行用花轿。花轿分四人抬、八人抬两种,又有龙轿、凤轿之分。从古代接亲队伍的规模来看,主要是根据结亲...
男子头顶西瓜骑电动车被查处,古代有交通规则吗?
男子头顶西瓜骑电动车被查处,古代有交通规则吗?
近日,一男子头顶西瓜在马路上骑行电动车,后被交警及时制止,经过教育,该男子也认识到了自己行为的危险性,并且保证以后都遵守交通规则,关于交通问题,人人都要重视起来,现在我们有相对完善的交通规则,那么古代有交通规则吗?今天就由族谱网小编来说一说。图源自网络不要以为古代没有现代这么多的交通工具,然后就没有交通规则了,其实不是的,古代是有交通规则的。而且在古代的一些繁华的城镇里面,这交通工具还是挺多的,例如我们比较常见的牛车,驴车以及马车,不过对于古人而言,牛的主要用途是用来耕地,所以用它拉车的情况还是比较少的,马是王侯贵族使用的,而一般人在生活中使用较为普遍的交通工具就是驴车了。有了交通工具,那么在路上肯定会出现一些问题的,毕竟古代的路况还是比较差的,道路大多数都是土路,当古人遇到雨雪天气的时候,这路上肯定很滑,而且都是泥泞,因此为了防止在路上发生事故,古代朝廷就制定了一些相关的“交通规则”。图...
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