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宝姓氏族族谱概况
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宝
姓氏排名：第511位。
人口数约：5万
郡望堂号：河南郡、归化城，河南堂、归化堂
宝姓，源于官位，出自西汉朝时期官员宝室令，属于以官职称谓为氏。
中华谱库 -“宝氏族谱”
共收录了0本家族宗谱可查
宝氏寻根
三大绝世珍宝是真是假？辽太祖耶律阿保机帝陵之谜
八千年前话农耕，五千年前雕玉龙。东胡匈奴辈辈勇，乌桓鲜卑代代雄。辽王卜天金龊箭，天骄射月大弯弓。山河犹是旧山河，空留陌上英雄冢。这首诗讲的是中国古代北方游牧民族——契丹族。契丹族建立了强大的辽国，开国皇帝正是一代雄主耶律阿保机。天赞五年（公元926年）农历七月二十七日，耶律阿保机在攻灭渤海国班师途中病逝，终年55岁。耗时最短的帝陵耶律阿保机的陵墓是皇后述律平主持修建的，从他去世当月开始修，次年八月修完，历时不过一年。与中原帝王陵墓从皇帝登基就开始修，到死都不一定能修完，规模宏大、耗费人力物力无数相比，这位大辽开国皇帝因为死得突然，陵墓修建得也略显仓促。几乎是中国历史上修建时间最短的帝陵。之所以仓促，是因为耶律阿保机死后，辽国就发生内乱。当时的太子是留守渤海国的长子耶律倍，述律平却想让次子耶律德光当皇帝，连小儿子耶律李胡都想浑水摸鱼觊觎帝位。最后耶律德光在述律平的支持下抢先登基。述律平也为此
【阿族说帝王】陈叔宝：荒唐好色偏又迷之自信的亡国之君
过江咫尺迷楼，宇文化及，便是韩擒虎。井底胭脂联臂出，问尔萧娘何处？清夜游词，后庭花曲，唱彻江关女。词场本色，帝王家数然否？《念奴娇·胭脂井》——清·郑板桥公元589年1月22日，大将贺若弼、韩擒虎率隋军南征，渡江打到建康城外。南陈大势已去，后主陈叔宝带着贵妃张丽华和贵嫔孔氏仓皇躲进景阳宫旁的一口井里。这位让陈叔宝国家亡了都舍不得丢弃的张丽华，究竟是何许人也？张丽华出身贫寒，家以织席为生，10岁时被选为陈叔宝良娟龚氏的侍女。《陈书》和《南史》中描述：张贵妃发长七尺，鬒黑如漆，其光可鉴。特聪慧，有神采，进止闲华，容色端丽。每瞻视眄睐，光彩溢目，照映左右。尝于阁上靓妆，临于轩槛，宫中遥望，飘若神仙。魏徵在《隋书》里描述：“张贵妃、孔贵嫔，并有国色，称为妖艳。”自古才子爱佳人陈叔宝第一次看到张丽华就惊为天人，经常给她写诗。好不容易等美人长大，陈叔宝愈发迷恋。张丽华很快就为他生了一个儿子，即后来的太
南朝陈国陈后主陈叔宝简介陈叔宝是怎么死的
南朝陈国陈后主陈叔宝，是陈国最后一个皇帝，国家被杨广所灭。陈后主是死亡，标志着中国古代历史结束了自汉朝以来的四分五裂的局面，中国开始走向了统一。那么，陈后主陈叔宝是个什么样的人?他的妃子都有谁?他是怎么死的?南朝陈国陈后主陈叔宝简介陈叔宝，姓陈，名叔宝，字元秀。他出生于公元553年，死于公元604年，享年51岁。陈叔宝承蒙祖上照顾，出生后，就是皇室人员，后来当上太子，然后当上皇帝。这样皇室荣华富贵的生活，自然也就养成了陈叔宝好吃懒惰风流成性不理朝政喜欢淫诗艳词的性子。陈叔宝单上皇帝以后，册封沈婺华为皇后，张丽华为贵妃。当初叔陵做逆时，后主脖颈被砍受伤，在承香殿中养病，屏去诸姬，独留张贵妃随侍。后主病愈，对张丽华更加爱幸。自武帝开国以来，内廷陈设很简朴。后主嫌其居处简陋，不能作为藏娇之金屋，于是在临光殿的前面，起临春、结绮、望仙三阁。阁高数十丈，袤延数十间，穷土木之奇，极人工之巧。陈后主是怎
皇十三胤祥的生母康熙王朝中的喀尔喀公主宝日龙梅简介
宝日龙梅是电视剧《康熙王朝》中的喀尔喀公主，剧中扮演宝日龙梅的是演员王也天。《康熙王朝》是2001年中国大陆拍摄的一部大型历史电视连续剧，是由导演陈家林、刘大印执导，陈道明、斯琴高娃、茹萍、李建群、高兰村等主演。电视形象绰号“草原月光”的喀尔喀公主宝日龙梅家人被杀，国家被准噶尔可汗噶尔丹夺走，千里逃到北京借兵复仇。但当时康熙还没下决心和噶尔丹翻脸，于是一直把她甩在大阿哥爱新觉罗·胤禔府里晾着她。以至于大阿哥看上她美貌，却被她拒绝。宝公主到处找机会想说动康熙出兵帮她复国，跑的多了就见到了苏麻喇姑。苏麻喇姑其实一直喜欢康熙，日常闲谈时总在宝公主面前说康熙这也好那也好，说来说去，宝日动心了!噶尔丹越来越无法无天，最后竟要进逼北京，康熙终于决定要对付他，于是就肯见宝公主了。宝公主竟因为仰慕康熙而把自己的头钗放在康熙的侍寝盘子里，要得到康熙。康熙也是吓了一跳，认为不合适就没同意。后来胜利，两人出行，
郑和宝船到底有多大呢竟然可以装的下1000多人呢
郑和的宝船有多大?，这是很多读者都比较关心的问题，接下来就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。郑和下西洋是古代中国乃至世界航海史上的壮举，郑和的事迹老少皆知，一直是人们津津乐道的话题。他于明永乐三年(1405年)到明宣德八年(1433年)的28年间，曾经七次率领船队漂洋过海到达东南亚、印度洋、红海沿岸及非洲东海岸的30多个国家和地区。规模最大的一次由2.7万余人，200多艘船只组成的庞大船队，其船舶数量之多，船只吨位之大，航海人员之众，组织配备之严密，以及航海技术的先进，加上影响之巨大，在当时都是举世无可比拟的。郑和无可否认，在中国古代航海史上郑和所带领的船队有这样的壮举与当时明代的造船技术的高超是分不开的。良好的造船技术是其远航的重要保证，而船的稳定性则与船的大小是分不开的。根据文献记载，郑和下西洋的船只分为五种不同的型号，有宝船、战船、马船和粮船，其中以宝船最大，马船次之，粮船又次之
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